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沭河特大桥

时间:2020-01-05 09:14

定型模板以定型大块模板拼装后不足模数的出入口部分和梗肋部分采用定制钢模的办法解决,两模板接缝的外边用50×100mm的方钢固定对齐。

澳门新葡亰官网在线开户,沭河特大桥所有混凝土在拌和站集中拌和,用混凝土搅拌运输车运送至各施工点进行浇注;钢筋场地统一搭建施工棚。

墙身内模直立于底板下八字上浇筑底板混凝土时预设的混凝土平台上,外模直接自底板钢模上接。内、外模加固一律采用两根水平50mm×100mm方钢作为龙骨,外加两根竖向方钢作为龙骨,采用与模板配套使用的大钢卡及模板厂家加工制作的A形勾头螺栓连接。

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墙身模板以大块定型模板结合相应配套卡子连接,尽量减少模板接缝,保证混凝土浇筑完毕后内实外美。

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顶板转角处阴角角模采用模板厂定型制作的可调式角模,与顶板的钢模相连。模板对接处贴胶条密封,同样使用板销连接,保证连接牢固。

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底板模板使用定型钢模板,以配套卡子连接。底板下八字采用3015型钢模,用在垫层施工时预设的钢筋条结合支撑加固模板。

沭河特大桥位于国家高速公路网长春至深圳线青州至临沭(鲁苏界)公路第二十一合同段,是本合同段的控制导向工程。本桥起讫桩号:k195+279.9~k196+804.8,全长1524.9 米。桥梁结构形式是:上部结构为预应力混凝土组合箱梁;下部结构为桩基础、柱式桥墩、肋板式桥台。

考虑到刚度、稳定性,在每孔桥体两墙壁模板间施工时同时设剪刀撑撑固。加固和支撑要在受力大的地方,支撑的基础要坚实牢固,所有的立柱支撑都必须设置支撑底座,底座用钢板作成,以防止竖向荷载损伤已完工的桥体底板或混凝土垫层。

沭河特大桥是山东省青州至临沭高速公路建设工程关键分项之一,也是青临高速全线唯一一座特大桥。该桥位于青州至临沭高速公路第二十一项目部,由科达集团股份有限公司承建。

模板工程配合整个框架桥主体混凝土浇筑分两次安装:底板一次、墙身和顶板一次。为确保混凝土施工的内实外美,保证混凝土的外观光洁度,安装前保证100%打磨,施工时墙身模板及顶板模板在仔细清理后,刷模板漆,有缺陷的模板严禁使用。浇注混凝土前要对已固定到位的模板进行认真的除尘,清除钢筋绑扎、焊接时废弃的钢丝、焊条头等遗留物。

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模板竖向支架采用碗扣式脚手架配合方木,做成满堂红体系。水平方向的纵、横杆间距根据荷载确定,高度为组合立杆调到设计高度,上接U形可调式托架,顺桥向放置I14工字钢,在工字钢上沿桥跨方向设置10cm×10cm的方木,间距为900mm。

箱梁的预制厂设在本桥位的第三、四联桥下,梁场采用工厂化管理,集中预制的模式。预制箱梁的外模板采用定制的定型钢模,钢模板壁厚6mm,板肋用8#槽钢制作。每片模板的长度约为5m,模板之间采用螺栓联接,两侧模板用Ф20螺杆对拉。内模采用专门设计的小块定型钢模分节组合而成。内外模一起安装好。内模顶板、底板都预留洞口,底板混凝土从两模板洞口送入,等底板混凝土浇注完成后,将底板和顶板洞口同时封住。混凝土由龙门吊提升料斗入模浇注。腹板混凝土的振捣采用振捣棒和高频附着式振动器。

顶进式框架桥模板支护要求具体内容是什么,下面本网为大家解答。

盖梁采用大面积特制钢模,底模下面设8#槽钢,用50#工字钢作为主梁把施工荷载传递到固定在立柱上的抱箍上。混凝土用混凝土输送车运送,吊车配料斗送入模内浇注。